Automovilismo: El mito de Le Mans con el estreno de Mick Schumacher

Le Mans es uno de los grandes clásicos del automovilismo. Y esta vez está Mick Schumacher. Esto también le trae recuerdos de la actuación de su padre hace más de tres décadas.

El hijo del récord del mundo de Fórmula 1 subraya antes de su debut en las legendarias 24 Horas: «El mayor desafío será ver las banderas de salida y de llegada. No puedes permitirte el lujo de cometer un error aquí, pero aun así hay que conducir rápido». «.

De Brad Pitt a Zinedine Zidane

24 Horas de Le Mans, un clásico. No en vano es una de las tres carreras a las que se hace referencia como la “Triple Corona” del automovilismo. Los otros dos: las 500 Millas de Indianápolis y el Gran Premio de Mónaco en Fórmula 1. Sólo una persona logró ganar la triple corona: el británico Graham Hill en los años 1960 y 1970.

Fama, honor, prestigio: Le Mans combina todo esto No en vano, la leyenda del fútbol francés Zinédine Zidane, ex campeón mundial y europeo, comenzará la carrera este año a las 16.00 horas.

Otras celebridades del deporte, el espectáculo y la política lo han hecho antes que él, como el actor Brad Pitt (2016), la estrella del tenis Rafael Nadal (2018), el ícono actoral Alain Delon (1996) y el ex presidente francés Georges Pompidou (1972). “Las 24 Horas de Le Mans no tienen comparación”, destacó Zidane. Hasta ahora sólo conocía la carrera por la televisión o el cine. “Será la primera vez que esté allí”, dijo el hombre de 51 años: “No veo la hora de esperar”.

Mick Schumacher en la lista del equipo Alpine de Fórmula 1

Mick Schumacher también siente lo mismo. El hecho de que también compita para el fabricante francés Alpine con dos compañeros de equipo franceses, Nicolas Lapierre (40) y Matthieu Vaxivière (29), debería poner aún más atención en el debutante alemán del famoso apellido. En 1991, su padre estaba al principio. Michael Schumacher conducía entonces un Sauber Mercedes y su rápida carrera en la Fórmula 1 comenzó dos meses después.

Para su hijo Mick, las 24 Horas de Le Mans también deberían ser un acelerador adicional en el arduo camino de regreso a un puesto de pilotaje normal en la categoría reina del automovilismo. No sin motivos ocultos, Alpine fue elegido como su segundo trabajo además de su empleo como piloto de pruebas y reserva en Mercedes desde principios de 2023.

Alpine también está representado con un equipo en la Fórmula 1 y el jefe del equipo, Bruno Famin, confirmó recientemente que ya había mantenido conversaciones con Mick Schumacher en la búsqueda de al menos un nuevo piloto para la próxima temporada. «Está en la lista, pero la lista es larga».

Una buena carrera en Le Mans ciertamente podría mejorar la posición de Mick Schumacher en esta lista. Sigue sin puntos en el Campeonato del Mundo de Resistencia, con su compatriota André Lotterer y sus compañeros en cabeza. Ahora aspira a su cuarta victoria en Le Mans con el Porsche. El concurso también es conocido, experimentado y condecorado con méritos. El ex campeón de Fórmula 1 Jenson Button está en la categoría de hipercoches, y la superestrella del motociclismo y nueve veces campeón del mundo Valentino Rossi está en la categoría GT3.

Practicando para el turno de noche

Mick Schumacher puede presumir de títulos en las dos series de fórmula inferiores a la Fórmula 1. Después de dos años en la categoría reina del automovilismo, en 2021 y 2022, no consiguió un nuevo contrato con el equipo americano Haas ni con ningún otro lugar.

Ahora tenemos que afrontar uno de los mayores retos del automovilismo. «No creo que realmente puedas prepararte para Le Mans porque la carrera es única», dijo a la Agencia de Prensa Alemana, refiriéndose en particular al largo turno de noche: «Conducir de noche es natural, algo completamente diferente». de lo que estamos acostumbrados como pilotos de carreras».

El domingo, durante la prueba, pudo familiarizarse con el recorrido de 13,626 kilómetros. Nueve kilómetros de ellos son carreteras rurales normales que estarán cerradas con motivo del evento anual más destacado del Campeonato Mundial de Resistencia. «En Le Mans, además de muchos otros coches de carreras que circulan con las luces encendidas, algunas luces de las casas también están encendidas, por lo que habrá suficiente luz», destacó Mick Schumacher. Ahora sólo tiene que ser lo suficientemente rápido.